Eles são poloneses

Normalmente usados ​​para iluminar o solo durante missões noturnas de reconhecimento, os flashes fotográficos também são um show aéreo incrível.

CombatAir

Se os regulamentos de segurança o permitirem, o espectáculo de um espectáculo aéreo pode, sem dúvida, ser significativamente aumentado por um avião militar disparando sinalizadores numa dramática exibição de pirotecnia. Agora, a Força Aérea Polonesa deu um passo além, com uma exibição noturna envolvendo algo totalmente mais explosivo – flashes fotográficos, normalmente usados ​​para iluminar o solo para ajudar as aeronaves a coletar imagens de reconhecimento.

Surgiram recentemente vídeos da sequência de exibição pilotada por um caça polonês Su-22M4 Fitter de asa oscilante de ataque ao solo no Radom Airshow, no centro-leste da Polônia, que ocorreu no fim de semana, de 26 a 27 de agosto.

O que tornou isso totalmente incomum não foi apenas o fato de a rotina ter sido realizada no escuro, mas também o fato de a Força Aérea Polonesa ter aproveitado isso para exibir seus flashes fotográficos. Além do espetáculo de iluminação, os sinalizadores do flash fotográfico também emitem um estalo explosivo satisfatório, ao contrário do efeito de 'fogos de artifício silenciosos' dos sinalizadores de contramedidas normais.

Pelo que sabemos, esta pode muito bem ser a primeira vez que flashes fotográficos foram usados ​​em um show aéreo convencional e, não surpreendentemente, os vídeos chamaram a atenção de muitas pessoas.

Embora o Su-22M4 seja mais conhecido como “mover lama”, voando em missões de ataque ao solo, ele também pode ser equipado para tarefas de reconhecimento. Neste caso, ele carrega um dos grandes sensores da série KKR sob a estação central, abaixo da fuselagem.

Desenvolvido, assim como o Su-22, durante a Guerra Fria pela União Soviética, o KKR-1, por exemplo, é dividido em três compartimentos distintos. Na frente, há um conjunto de sensores ópticos, sendo uma câmera A-39, uma câmera panorâmica PA-1 e uma câmera UA-47 para fotografia noturna.

Na parte traseira do pod está uma carga útil de inteligência eletrônica (ELINT), na forma do SRS-13 Tangazh, usada para determinar a localização de transmissores de radiofrequência hostis.

No entanto, é a seção intermediária do pod que aparentemente foi usada na exibição aérea de Radom. Contém vários cartuchos para flashes fotográficos. Normalmente são utilizados em conjunto com a câmera UA-47, para iluminar o solo abaixo da aeronave, algo que fica bem evidente nos vídeos.

Infelizmente, com o Su-22M4 se aproximando rapidamente de sua aposentadoria da Força Aérea Polonesa, esta pode muito bem ter sido a última chance para o público ver esse tipo de exibição.

Outro show aéreo polonês do Su-22M4, desta vez envolvendo contramedidas padrão:

Para além do desaparecimento iminente dos Su-22 da Polónia – os últimos do seu género ainda em operação na Europa – apenas uma exibição nocturna faz realmente pleno uso de uma sessão fotográfica deste tipo. Embora as exibições noturnas estejam se tornando mais comuns em shows aéreos, com algumas exceções, elas não tendem a envolver jatos rápidos ou outras aeronaves militares. Outros vídeos de Radom mostram um avião de carga polonês C-130 lançando sinalizadores de contramedidas, bem como uma exibição noturna de pára-quedistas, novamente iluminada com sinalizadores.

Depois, há as preocupações de segurança. Mesmo no caso de explosões normais de contramedidas infravermelhas, que são frequentemente vistas em exibições aéreas europeias, cada país tem um conjunto diferente de regulamentos relativos a quando e onde podem ser usadas. Por exemplo, a maioria das bases aéreas necessita de estacionamento adequado para aeronaves carregadas com sinalizadores, devido ao potencial risco de incêndio. A vegetação seca no campo de aviação ou perto dele também pode limitar o lançamento de sinalizadores.

Embora esses tipos de sinalizadores de contramedidas sejam uma coisa, muito provavelmente haverá um conjunto totalmente diferente de regras e regulamentos sobre o lançamento de sinalizadores de flash fotográfico, que carregarão um tipo diferente de material pirotécnico e provavelmente também muito mais.

Com isso em mente, é menos provável que você veja pirotecnia desse tipo em um show aéreo perto de você. Felizmente, os sortudos espectadores do Radom Airshow no fim de semana gravaram vários vídeos para registrar o que foi uma performance verdadeiramente memorável.